捷达汽车报价如何与竞争对手比较_捷达竞争车型

捷达汽车报价如何与竞争对手比较_捷达竞争车型

       最近有些忙碌，今天终于有时间和大家聊一聊“捷达汽车报价如何与竞争对手比较”的话题。如果你对这个话题还比较陌生，那么这篇文章就是为你而写的，让我们一起来探索其中的奥秘吧。

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2.新车预售玩出新花样，捷达VS7尝鲜价10.68万起，真能代替探岳？

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       一个。捷达自重比帝豪逸动轻100公斤左右，车身尺寸也是最小的一个。三辆车都是拿手动档车型对比，价格接近车型对比的。单看工信部油耗，几乎相差无几。其中捷达百公里5.7L，油长安逸动百公里油耗7-8L捷达百公里耗油7L以内。

       错的车型，在油耗方面也能保持在7个左右，这些只能作为理论的参考，或者说工信部给出的也只能算参考值，还是要和自己实际的用车环境挂钩，个人的驾驶习惯以及拥堵状态都息息相

       我的就是12款的逸动，现在六年了，总体来说还行，有生锈的地方，车内异响，油耗高，保值就呵呵，现在估计最多值3万，帝豪没开过不知道咋样，朋友有一台捷达保值比逸动高多了！也没超过7,平均6.3左右。加92油专门测算了一次，每公里大概3.8毛钱。我也不知道高还是低了，觉得应该还行吧！就是发动机噪音比较大！

       性能，我感觉这几款都谈不上，家用都够用。建议捷达，后期还保值。一起去看看，喜欢哪辆就哪辆！比起性能参数，家人的愉悦和支持比什么都重要；第二点，要二选一时，就捷达优先，大众啊！牌子啊！好面子是国人摆脱不了的特性，别人开其他两辆，论油耗肯定捷达省油多了，我宝来郊区油耗不到5个油（发动机一样的）另外两款两年后估计能到8个。轮颜值配置就不要选捷达了别的咱不懂，就说车身重量，捷达跟帝豪不是一个档次的，帝豪跟朗逸，宝来是一个级别的。朗逸烧8个多油不算费，怎么帝豪烧8个油就说费油呢？

       吉利远景指导价5.39-7.29万，价格看似很高但随着缤瑞的推出基础帝豪开始让利，帝豪让利之后重合远景所以远景也出现了最高接近万元的优惠，实际价格仅在4.5~6.4万之间，并且提。

新车预售玩出新花样，捷达VS7尝鲜价10.68万起，真能代替探岳？

       捷达VS5和哈弗H4，价格相差不大，推荐选择哈弗h4。

一、哈弗h4空间更大

无论是捷达VS5，还是哈弗H4，都是定位于小型SUV但在车身的大小上，却有着不小的差距。

       捷达VS5的尺寸是4419 mm/1841 mm/1616 mm，轴距2630 mm，而哈弗H4则是4410 mm/1845 mm/1695 mm，轴距2660 mm。

       哈弗H4的优势是车身宽度和轴距，因此哈弗H4的空间要比捷达VS5好得多。

二、哈弗h4的动力更强劲

哈弗h4搭载的1.5T发动机，最大功率为124kW，最大扭矩285N?m。

       而捷达VS5搭载的是大众的EA211 1.4T涡轮增压发动机，最大功率为110kW，峰值扭矩为250N?m。

       在变速箱上，哈弗h4使用的7dct双离合变速器，而捷达VS5使用的是爱信6速手自一体变速箱。

       这两款变速箱都是受过市场考验的变速箱，其中哈弗h4的变速箱还获得了?世界十佳变速器?殊荣。

三、哈弗的品牌更好

虽然捷达是脱胎于大众的品牌，但它对于汽车市场来说毕竟是新的品牌，只是用了捷达这个有殊荣的牌子罢了。

       而哈弗则完全不同，它是suv汽车中的销量王者，在中国的汽车历史上也创造了不少的奇迹。

       论市场的知名度和占有率，捷达这个新兴的牌子完全不是哈弗的对手，这也在卖二手车的时候最能体现.。

       哈弗的品牌卖二手车的话，二手车市场是能够很容易接受的，而捷达作为一个新牌子在二手车市场上就不一定能够有出路。

       所以，如果对买什么品牌的汽车还犹豫，建议去二手车市场看看，哈弗汽车品牌绝对比捷达多很多。

       最近，大众捷达对外宣布了最新捷达VS7的价格，这一次尝鲜价区间为10.68-13.68万之间，不少捷达车迷表示还在预料之内。新车预计会在3月20日正式跟大家见面，而十万左右的VS7真的可以代替探岳么？

       其实，之前捷达自从背靠大众这个品牌之后，已经快速推出了VS5和VS3，而VS7作为升级版也亮相很久了。从VS5的热销中可以看出捷达这一次的路线找对了，在产品力和价格上都达到了消费者的心理预期，而VS7的整体数据要比VS5更出众。从尺寸上可以看出，4624mm的车长以及2730mm的轴距，比探岳还要长出不少，尝鲜价公布之后，真的可以取代探岳的地位么？虽然现在还不得而知，但已经有不少车迷已经在翘首以盼全新VS7的上市了。

       外观：一看到VS7的外观，就可以感受到扑面而来的捷达家族气息，可以看到新车身上还是有不少家族元素的。比如前脸部分依旧是大家熟悉的VS5造型，整个格栅样式以及材质基本上都跟VS5差不多，格栅依旧向两边进行了延展，这么做也是为了进一步增加车头的视觉宽度，带来更加大气和时尚的造型效果。格栅中间还是镶嵌了密集的镀铬饰条，这种设计可以进一步增加车头的品质感，让人没办法把它联想到十万左右的车型身上。

       格栅最中间当然还是简约却不简陋的捷达标志，在暗色的背景之下显得格外突出。下包围还是跟VS5差不多，这种贯穿家族元素的设计，也是为了进一步增加品牌调性，开在路上也可以加深品牌印象。

       从车身侧面来看，VS7整体呈现出来的效果是修长灵动的，简单的腰线贯穿了车身，带一点上扬的姿态，勾勒出年轻时尚的气息，同时也不会制造出太过繁杂的视觉感受，所以还是比较大气和高级的。从车尾部分来看，VS7的下方保险杠还加装了银色的护板，整体彰显出了硬派的风格，隐藏的排气孔设计也进一步增加了车子的现代感。

       内饰：跟外观一样，VS7的内饰也跟VS5差不多，一进入车内就可以看到运动感十足的三辐式多功能方向盘，这个方向盘的握持效果也十分不错，相信还是可以打动不少男性购车者的。另外新车还会根据车型不同来配备不同尺寸的中控屏，做到风格和尺寸都相适配。中控台的设计也可以偏向驾驶者这一边的，跟时下大多数车型一样，也是遵循了驾驶者优先的设计原则。整个内饰的设计都比较简单大方，虽然没有太大的亮点，但足够耐看。

动力：从动力方面来看，VS7搭载了家族里代号EA211的1.4T发动机，最大功率可以达到150马力，扭矩可以达到250nm。同时还会根据车型来搭配变速箱，分别是5速手动和6速自动。

写在最后：

       总体来看，这一次VS7的价格公布还算有诚意，尝鲜价低至10万左右，对于大多数在观望的购车者或早已期待的车迷们来说，这个价格背后代表的性价比都还算不错。在安全配置方面，这一次VS7会全系标配电子手刹、自动驻车、定速巡航、胎压监测、车身稳定系统等等，这些配置不用加钱就可以享受，对于大部分人来说确实非常有诱惑力。

       本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

       好了，今天关于“捷达汽车报价如何与竞争对手比较”的话题就讲到这里了。希望大家能够通过我的讲解对“捷达汽车报价如何与竞争对手比较”有更全面、深入的了解，并且能够在今后的学习中更好地运用所学知识。